新能源汽车行业月报 - 2023.08

销售数据

中汽协数据显示，8月乘用车产销分别完成227.5 万辆和227.3 万辆，环比分别增长7.5%和8.2%，同比分别增长5.4% 和6.9%。1-8 月，乘用车产销分别完成1567.2 万辆和1564.3 万辆，同比分别增长5.9% 和6.7%。

8月，乘用车国内销量192.4万辆，环比增长8.5%，同比增长3.2%；乘用车出口34.9万辆，环比增长7%，同比增长34.2%。其中，传统燃油乘用车国内销量120.5万辆，比上年同期减少10.4万辆，环比增长7%，同比下降7.9%。1-8月，乘用车国内销量1318.8万辆，同比下降0.2%；乘用车出口245.5万辆，同比增长69.8%。

8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%， 同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。

8月，新能源汽车国内销量75.6万辆，环比增长11.4%，同比增长29.7%；新能源汽车出口9万辆，环比下降11.2%，同比增长8.1%。1-8月，新能源汽车国内销量464.7万辆，同比增长32%；新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。

重点行业动态

1. 政策跟踪

8月14 日，商务部等9 部门印发 《县域商业三年行动计划 (2023-2025 年）》。《计划》提出，加大优质商品投放力度。发挥电商平台大数据优势，依法依规开展消费数据分析应用，引导生产厂商为农村市场生产投放更多适销对路的商品。继续支持新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材和家具家装下乡，加快农村充换电设施建设，完善售后回收服务网络，促进农村大宗商品消费更新换代。（来源：财联社汽车）

国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发 《氢能产业标准体系建没指南 （2023 版）》。《指南》构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用等方面。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。（来源：工人日报）

在上海市通信管理局的指导下，由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的 5G 网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的 5G 网络性能要求》等两项园体标准正式发布施行。这是国内首部支持高級别自动驾驶的 5G 网络性能和建设验收标准，填补了国内外相应标准的空白，为上海市智能网联汽车创新应用和产业发展打下了坚实的标准基础。（来源：上海证券报）

2. 铁锰锂首车落地国内厂商推进加速

奇瑞首发两款搭载铁锰锂电池的车型，这是行业应用落地标杆事件，底层逻辑完备、供应链就绪背景下，需求端落地有望带动磷酸铁锰锂产业链进入快速发展期，磷酸铁锰锂推进的意义在于电动车性价比竞争力提升以及正极环节格局的优化，相关公司量利受益，预计在下半年维度主机厂定点、车型落地、爆款车型放量等变化将带来投资机会。（来源：中信建投、财经网）

3. 东盟计划发展区域电动汽车生态系统，拟寻求中日韩协助

8月20日讯，在下个月于印尼雅加达举行的第43届东盟峰会上，预计东盟将宣布“10＋3”机制（东盟10国和中日韩3国合作机制）下新电动车生态合作计划。印尼外交部东盟经济合作署署长Berlianto Pandapotan Hasudungan表示，东盟所有成员国都并非采用相同的标准、规则和电动车基础设施，“我们建议中日韩三国帮助我们发展区域电动车生态系统”。（来源：财联社）

4. 2023成都车展：多款新能源车型亮相 智能化或为最大亮点

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会正式开幕。本次成都车展，多家厂商首发亮相新款车型，以新能源车型为主。具体来看，豪华品牌方面，奔驰亮相三款车型，包括全新EQE、GLE 400 e 4MATIC PHEV、迈巴赫S 580 e PHEV；宝马则带来国产新款宝马X5、宝马iX1及宝马i7M70L等多款新款车型。自主品牌方面，比亚迪旗下仰望U8亮相，预售价为109.8万元，仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市；发布不久的方程豹豹5、豹8也正式亮相，豹5开启盲订，价格区间为30-40万元；海豹DM-i则开始预售；搭载“e平台3.0、CTB、云辇-C”三大比亚迪明星技术的宋L亮相，将于今年四季度上市。长城旗下魏牌高山开启预定，哈弗猛龙及坦克400Hi-4T均开启预售。其中，哈弗猛龙为哈弗品牌首款新能源越野SUV，预售价为16-19万元。哈弗猛龙的推出，完成了其品牌在新能源城市SUV和新能源越野SUV的双线产品布局。吉利银河L6开启预售，并且旗下睿蓝品牌的睿蓝7车型正式亮相。近年来，新能源汽车市场竞争加剧。多位“车圈大佬”曾喊话，新能源汽车电动化是上半场，智能化是下半场。而此次车展，车企正加速拥抱“智能化”。（来源：财新网）

5. 欧盟新电池法生效，中国电池企业入欧门槛增加，碳足迹或成新挑战，中国商务部对此做出回应

经过20天公示期后，《欧盟电池和废电池法规》（以下简称欧盟《新电池法》）已正式生效，将于2024年2月18日起实施。按照《新电池法》，自2024年7月起，动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹，需要提供电池厂家信息、电池型号、原料（包括可再生部分）、电池碳足迹总量、电池不同生命周期的碳足迹、碳足迹等信息；到2027年7月要达到相关碳足迹的限值要求。同时自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”，记录电池制造商、材料成分、可回收物、碳足迹、供应链等信息。

商务部新闻发言人束珏婷表示，我们注意到欧盟《电池法规》已于近期生效，中方对此高度关注。中国是电池生产和出口大国，欧盟是中国锂电池等绿色产品的重要出口市场，中国的绿色产品为欧盟绿色转型作出了积极贡献。中方希望，欧盟相关法规的实施应秉持公平公正透明原则，避免人为设置障碍，形成新的贸易壁垒。（来源：新京报、北京商报）

上市新车速览

1. 瑞虎8 新能源冠军版，共推3款车型，官方指导价 13. 79- 15. 99 万元。动力方面，PHEV动力版本搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率 115k W，并匹配双电机，系统综合功率240k W、综合扭矩 545Nom。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变 速 箱 ，0–100km/h 的 加速为7.2 秒 。

2. 吉利熊猫mini亚运熊，官方指导价 2. 99 万元。动力方面，熊猫mini采用吉利三电系统，提供9.61kWh 和 17. 03kWh两种容量规格的磷酸铁锂电池，搭载效率高达96. 5%的永磁同步电机，提供20k W/ 30kW 两 种动力选择，在CLTC 工况下，续航里程为200km 及120km。

3. 别克纯电轿车微蓝6 ：430 km版续航新车型，共推出舒享版和越享版两款车型 ，售价分别为11.28万元和11.58万元。新车采用永磁同步电机，最大功率可达130kW最大扭矩265N*m，0-50km/h加速用时仅需3.0秒，该车CLTC续航里程430公里 。

4. 深蓝新款SL03 增程版，新车共推出2 个配置，售价14.59万-15.69万元。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机。在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式下的综合续航为1200km，在馈电状态下可达4.5L/ 100km的油耗表现。

5. 比亚迪唐EV冠军版，新车共推出3款车型，售价区问为24.98-29.98万元。性能方面，唐EV冠军版綜合工况下纯电续航最高可达730km，配备最大170 kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。

6. 比亚迪唐 DM- 冠军版，售价为24.98 万元。新增纯电续航200km 的长续航版本，综合 工况下亏电油耗仅 5.5L/100km，续航达 1100km。

7. 吉利几何E黄火虫，新车共推出3款车型，售价区间为6.98-8.98万元。动力方面，新车电机最大功率82马力（60kW），最大扭矩130牛•米，配备29.67/39.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为 301km/401km, 30-80%快充时间小于30分钟。

高达投资企业动态

1. 禾赛科技

8月1日，禾赛科技宣布与 NVIDIA 合作升级，正式入驻 NVIDIA Omniverse 生态系统。汽车厂商及自动驾驶企业的开发者可通过 NVIDIA DRIVE Sim 直接调用禾赛的高精度激光雷达模型，在数字孪生场景中获取基于物理现实的高仿真传感器模拟数据进行研发、测试、验证等工作。开发者可以利用 NVIDIA DRIVE 平台强大的计算能力，优化处理禾赛激光雷达收集的数据，高效开发自动驾驶系统，加快激光雷达集成上车的速度。通过深度合作，双方将携手加速智驾系统快速落地，为全球智能驾驶行业创造新的可能。

禾赛发布2023年第二季度财报，财报显示，公司在该季度实现营收4.4亿元，同比增长108.5%，创历史新高。同期，激光雷达总交付量达52106台，同比增长946.5%，其中ADAS激光雷达交付量为45694台，同比增长2667.7%。

本季度，禾赛在 ADAS 前装量产业务上继续保持高速增长，获得了上汽集团商用车板块多款车型的前装项目定点，新车型均计划搭载禾赛车规级超高清远距激光雷达 AT128。凭借出色的产品力及稳定可靠的规模化交付能力，禾赛分别与来自北美和欧洲的两家知名 OEM 主机厂就高级辅助驾驶（ADAS) 研发项目达成了合作，提供涵盖远距及近距的定制化激光雷达产品组合方案，这些合作具有重要战略意义。禾赛本季度已开始向某全球头部自动驾驶客户交付公司有史以来最大的一笔Robotaxi 激光雷达订单。

8月22日，极石01正式亮相，其备受瞩目的高阶智驾搭载了1颗前向远距激光雷达AT128，车身两侧翼子板处安装了纯固态侧向激光雷达 FT120，三颗来自禾赛科技的激光雷达为极石01 提供了水平 280°的高清三维感知。同时，极石01也是全球首款搭载纯固态激光雷达的量产车型。

2. 亿咖通科技

8月2日，亿咖通科技宣布正式成为百度Apollo首批文心大模型智舱应用探索的汽车科技伙伴，将大模型能力集成到融合智能化生态中，进一步提升亿咖通科技的技术领先性。

亿咖通科技法务2023年第二季度财报，财报显示，公司在该季度实现9.523亿元，同比增长45%。截至2023年6月30日，已有超过520万辆汽车搭载了亿咖通科技的技术产品。

亿咖通持续推进ADAS（ 高级辅助驾驶系统）技术以及软件定义汽车的持续发展。对以开发汽车智能产品为主的科技公司吉咖智能从50%增资至70%，获得控股股权全新领克08发布，该车型搭载亿咖通-安托拉1000 Pro计算平台、云山，以及辅助自动驾驶域控单元，其中包括L2+ADAS以及与星纪魅族集团联合开发的Flyme Auto。

2023年8月24日，亿咖通科技与车联网行业领军企业联通智网科技股份有限公司共同宣布，基于亿咖通科技E02智能座舱计算模组，为神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致品牌分别开发的智能座舱2.0产品，已经在2023款天逸、新4008、新508L车型上分别搭载并实现量产。截至7月底，亿咖通科技E02智能座舱计算平台已在32款不同品牌的车型上搭载，累计量产突破100万片。三款新车在亿咖通科技E02智能座舱计算平台的赋能下，全新升级智能网联系统，新增了丰富的智能科技功能，同时根据不同车型及配置快速打造差异化的智能座舱，满足不同产品定位的需求，为用户创造智能、安全且可持续升级的个性化出行体验。

3. Momenta

中汽中心公布新一批中国新车评价规程（C-NCAP 2021年版修订版）测试结果，搭载与Momenta联合打造IMAD智能驾驶系统的智己L7以91.3%的综合得分位列第一，安全性已达到人类驾驶的3.2倍，以史上最高得分荣膺C-NCAP五星认证！其中，乘员保护得分率高达94.75%，获得C-NCAP 历届最高得分；主动安全ADAS总得分率高达98.4%，创造新能源车最高表现。

通用汽车自与Momenta合作以来，致力于为中国市场量身打造自动驾驶解决方案，基于数据驱动的“飞轮”技术洞察，共同打造行业领先的自动驾驶技术，提供更安全、更便捷、更高效的智能驾驶体验。通用汽车近日获批上海智能网联汽车道路测试资质许可，在指定示范区内开展L4级别路测，代表了通用汽车中国团队与Momenta 合作的阶段性成果。

4. 光羿科技

8月25日，比亚迪首款先锋猎装B级SUV宋L，在成都国际车展首发亮相，发布会现场，作为先锋智能座舱之一的EC智能感光天幕成为其亮点配置发布，这是继海豹后，比亚迪第二款搭载光羿科技EC调光隔热天幕车型。光羿科技EC智能调光技术的加入，使宋L更加智能化。