新能源汽车行业月报 - 2024.12

销售数据

中汽协数据显示，2024年12月，汽车产销分别完成336.6万辆和348.9万辆，产量环比下降2%，销量环比增长5.2%，同比分别增长9.3%和10.5%。2024年，汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。

2024年12月，汽车出口50.4万辆，环比增长2.9%，同比增长1.1%。2024年，汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。

2024年12月，乘用车产销分别完成300.6万辆和312万辆，产量环比下降3.3%，销量环比增长3.9%，同比分别增长10.8%和11.7%。2024年，乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%。

2024年12月，商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆，环比分别增长10.2%和17.1%，产量同比下降1.5%，销量同比增长1.2%。2024年，商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

2024年12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆，同比分别增长30.5%和34%。2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。

部分新能源厂商具体零售销量如下：

（图片来源：乘联分会）

重点行业动态

政策跟踪

1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年（2025年）将符合条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。此外，赵辰昕表示，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆；新能源乘用车全年国内零售量达到1100万辆。在国务院新闻办公室举行政策例行吹风会上，国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、市场监管总局有关负责人介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委相关负责人介绍，扩围支持消费品以旧换新。享受以旧换新补贴的家电产品，由去年的8类增加到2025年的12类，单件最高可享受销售价格20%的补贴。考虑到居民家庭实际需求，将每位消费者购买空调产品最多补贴1件增加到3件。特别是顺应群众期待，实施手机等数码产品购新补贴。 (来源：汽车之家)

上市新车速览

1. 红旗天工08，定位中大型纯电SUV，基于“天工纯电平台”与“九章智能平台”打造的首款车型；外观搭配发光的红旗新能源logo和异型分体式前灯；侧面提供单色及双色车身配色；内饰采用双联屏，配备15.5英寸的触控屏，配备了专属的AR-HUD，还配备L2级自动辅助驾驶，支持城市与高速智驾；动力方面，配有单电机与双电机系统，其中单电机最大功率253千瓦，双电机最大功率455千瓦，还拥有75、85、111kWh电池组可选，CLTC续航里程可达520公里。

2. 比亚迪夏，定位中型插电混动MPV，2+2+3布局；整体前脸造型比较圆润饱满，依稀看到前包围下方的横条进气格栅及底部的前唇设计；侧面造型较为方正，后车门依旧采用侧滑门；尾灯采用贯穿式设计；内部采用全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+副驾驶娱乐屏组成的三联屏，还搭载车载冰箱、吸顶屏等；动力方面，预计将搭载1.5T+单电机组成的DM-i插电混动系统，传动系统预计匹配E-CVT变速箱，还将搭载比亚迪刀片电池。

3. 捷达VA7，定位紧凑型三厢车，为速腾换标车型；前格栅换装更具捷达品牌特点的样子，内部采用点阵式装饰，并配备捷达品牌LOGO，前后包围也进行了比较明显的改变，配合熏黑的轮圈造型，运动感得到加强；尾标也同样更换为JETTA标识，并取消了展示动力的200TSI/300TSI标识；内饰方面，采用全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，搭配三辐式多功能方向盘；动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，匹配7速双离合变速箱。

4. 探岳L，基于MQB evo平台打造；采用最新设计风格，星环式贯穿前灯组配合下方大尺寸前格栅，前格栅内部辅以镀铬元素进行点缀，提升车辆精致感，还将提供R-Line套件，其针对前格栅以及两侧进气口进行调整；侧面采用一体式腰线；尾部采用贯穿式尾灯；内饰配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏及副驾娱乐屏，车机系统配备高通8155芯片，还搭载大疆智驾系统等；相比现款车长增加91mm，轴距增加60mm。

5. 烨S7，定位中型纯电SUV，外观采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧采用分叉设计，远远看去是一个宽大的“H”形，采用梯形中网设计，中间有一条细长的进气口；侧面采用熏黑ABC柱，配合翼子板和车门下部的黑色饰条，体现出不错的运动感；车尾配备贯穿式尾灯；内饰配备了狭长的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，屏幕下方拥有一排触摸式按键；动力方面，预计将拥有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，电池采用的是宁德时代的三元锂电池。

高达投资企业动态

1. 禾赛科技

2025 年 1 月 7 日至 10 日（太平洋时间），全球领先的激光雷达企业禾赛科技亮相全球最大的消费类电子展“CES 2025”，正式发布面向机器人领域的迷你型超半球 3D 激光雷达 JT 系列，发布即交付，已向客户交付超过 2 万颗。

此外，禾赛还在现场展示了全球最高线数 1440 线激光雷达 AT1440 和全球视野最广的车规级纯固态激光雷达 FTX，这也是禾赛下一代车规级产品的首次正式亮相，进一步展示了禾赛在车载激光雷达市场的持续创新和领先的产品实力。

2. Momenta

12月17日，Momenta宣布自研自动驾驶中间件OBF-CM已通过国际知名检测认证机构德国TÜV莱茵（以下简称TÜV莱茵）的ISO 26262 ASIL D功能安全产品认证。据了解，Momenta是国内首家在该功能上获得TÜV莱茵最高等级功能安全产品认证的全栈自动驾驶解决方案提供商。该项认证充分表明Momenta作为全球领先的智驾企业，不仅具备了符合功能安全要求的流程体系，开发出最高等级ASIL D软件产品，并能通过国际认证机构最为严苛的安全等级评估。

3. 光羿科技

2025年1月7日至10日，一年一度的国际消费类电子产品展览会(CES)在美国拉斯维加斯隆重开幕。作为「全球科技第一展」，今年的CES吸引了来自166个国家和地区的参展企业，包括323家《财富》世界500强公司。光羿此次的展台位于CES展览西厅1层的6366号展位，包含从技术原理讲解到产品落地应用的四大创新主题区域--EC技术探索区、EC智能出行区、EC绿色建筑区和EC性能试验区，现场不同的EC智能调光产品应用，吸引了众多观众前来沉浸式体验。

4. 东方空间

2025年新年伊始，东方空间技术（山东）有限公司获批牵头建设山东省“运载火箭海上发射与回收复用技术创新中心”。这是东方空间继筹建“烟台市运载火箭海上发射及可重复使用技术重点实验室”和入选山东省重点研发计划“海上发射中大型固体运载火箭设计及发射应用”之后获得的又一殊荣。东方空间自成立以来一直立足山东科创平台体系，不断深耕，为烟台市、山东省聚集了一批航天领域国内顶尖科研人才和专家团队，也为地方建设完备的航空航天科研能力，开展前沿科学研究与技术创新不断注入新动能。

近日，由东方空间自主研发的“原力-110 ” 液氧煤油发动机燃气发生器，在山东泰安成功完成首次试车。“原力-110 ”液氧煤油发动机具备深度变推、多次重复使用等特点，海平面推力达到 110 吨，将为引力系列液体运载火箭提供强劲动力。此次试车验证了多种燃气发生器方案在标准和各项拉偏工况下的工作性能，为此即将开展的系统级试车奠定坚实的基础。“原力-110 ”发动机是“引力二号”可重复使用运载火箭一级和二级主动力发动机。一级动力系统采用 9 台“原力-110 ”发动机，二级动力系统采用 1 台“原力-110 ”真空版变推力发动机。“引力二号”运载火箭太阳同步轨道（ 500 km）运载能力可达 15t 。燃气发生器通过合理设计喷注面上推进剂混合比分布情况，保证高效燃烧的同时对燃烧室边区进行低温保护。此次试验燃气发生器累计点火 7 次，工作过程中脉动及振动低，充分验证了燃气发生器在混合比宽范围内变化时工作的可靠性。试车结果表明，设计状态下燃气发生器燃烧效率不低于 95 %，出口燃气温度均匀性高。试后产品状态良好，拆分后各组件无烧蚀、损坏等问题，符合重复使用条件。

5. 深之蓝

近日，深之蓝自主研发的河豚IV-D型水下缆控机器人成功交付江苏海事局智能装备应用实训基地（张家港），并正式投入使用。作为长江江苏段首台无人潜航器的里程碑式部署，此举标志着该区域水下搜寻能力建设迈入智能化的全新阶段。河豚IV-D型水下缆控机器人，专为应对水下复杂环境而生，集成了尖端的高清摄像头与多波束声呐装置，其精准探测能力令人瞩目。无论是隐匿于水下的沉船、沉物，还是碍航目标，河豚IV-D都能迅速锁定目标位置，为通航安全筑起一道坚不可摧的防线。此次河豚IV-D型水下缆控机器人在长江江苏段的成功部署，不仅是深之蓝在智能水下应急响应领域迈出的坚实步伐，更是对公共安全与水域环境保护承诺的诠释。未来，深之蓝将继续秉承创新精神，不断优化产品性能，致力于构建更加安全、智能的水域环境，为守护每一片水域的安宁贡献力量。

（来源：各公司微信公众号）